دوربین‌هایی مانند 750D، 700D و EOS M3 می‌توانند انرژی مورد نیاز خود برای ثبت تصویر را از این باتری دریافت کنند. عکاسان آماتور و حرفه‌ای در شرایط مختلف و متفاوتی با مشکل کمبود شارژ و اتمام باتری روبرو می‌شوند. اکثر عکاسان اعتقاد دارند باتری یدکی هم، مانند کارت حافظه، یکی از مواردی است که در سفر و عکاسی‌های طولانی باید به‌همراه یک عکاس باشد. این باتری‌ که در گروه باتری‌های لیتیوم یونی قرار می‌گیرد توانایی تولید ولتاژی برابر با ۷.۲ ولت و شدت جریانی برابر ۱۰۴۰ میلی‌آمپر را دارا است. نسل‌های قبلی باتری‌های قابل شارژ، در هنگام اولین استفاده نیاز به دوازده تا شانزده ساعت شارژ داشتند و اکثر افراد تصور می‌کنند باتری‌های امروزی نیز همان میزان شارژ ابتدایی را احتیاج دارند. اما باید به این نکته توجه کرد که باتری‌های لیتیوم یونی بسته به تعداد سلول‌هایی که برای ذخیره‌ی انرژی دارند در حدود دو تا سه ساعت کاملا پر شده و قابل استفاده‌اند. دیگر باور اشتباه که برخی کاربران باتری‌های قابل شارژ لیتیوم یونی دارند، پر نگه داشتن دائمی  این باتری‌هاست. در صورتی که بر عکس این تصور بهتر است این باتری‌ها به صورت نیمه شارژ نگه‌داری شوند. هنگامی که باتری‌های لیتیوم یونی در شرایط شارژ قرار می‌گیرند، فلز لیتیوم موجود در الکترود مثبت باتری به یون لیتیوم تبدیل شده و یون‌هایی که در الکترولیت قرار گرفته‌اند، بین لایه‌های کربن یا گرافیت ذخیره می‌شوند. بر اثر تخلیه انرژی الکتریکی آزاد شده و باتری انجام وظیفه می‌کند. واکنش الکتروشیمیایی که در باتری صورت می‌گیرد ولتاژی مناسب برای راه‌اندازی و استفاده از وسایل الکترونیکی را تولید می‌کند.